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蓄電池延壽修復產品的歷史發展與購買!

文章出處:未知 發表時間:2018-10-09 14:58

電子脈沖可以消除蓄電池極板上依附的硫酸結晶并因此延長蓄電池使用壽命的技術早已經被國內外專家學者論證。最早使用蓄電池延壽器的是美國,1990年美國為了改善軍用潛艇電能儲備功能,防止因蓄電池原因造成意外事故,在軍用艦艇上安裝了這一產品。自此1996年起國外科研企業就將這一技術轉化為產品,并廣泛應用于軍事和民間。

我國是從1998年開始才有個別企業從事此產品的開發和生產。最初的產品基本上是直接使用美國產品的原始技術,但當時的技術還有不成熟之處,主要就是脈沖波幅度、寬度以及頻率不夠,以至于延壽和修復效果十分緩慢。國內最初的產品基本上是銷往國外(以12V蓄電池延壽產品為主),國內很少有售。至從2004年下半年起,電動車發展趨勢迅猛,但是電動車用戶日益感到蓄電池的使用壽命太短,每年蓄電池的支出費用又太高,為此,少數商家抓住這一商機,推出了電動車蓄電池延壽和修復類產品(如武漢東立產品制作所生產的“易行寶”),這一產品的推出深受廣大電動車用戶的關注,不少用戶紛紛購買試用,同時也有不少的各地區商家試銷這一產品,都普遍感到這類產品的巨大市場價值。

從2005年 初起至今市場上出現了幾十個不同品牌類似蓄電池延壽和修復類產品,只是叫法不同,在這類產品中有價高也有價低的,同時不乏魚目混珠者,由于廣大的電動車用 戶沒有相關的知識,因此在購買這類產品時往往無從選擇,有的只是聽從銷售商的宣傳,有的只是看到價格便宜,結果買回去的產品沒有什么作用。

應該怎樣挑選蓄電池修復與延壽產品呢?

1、關 鍵要看產品的脈沖波形。尖峰形脈沖的波形是消除硫酸結晶最有效果的一種波形,這種波形呈三角上下對稱的尖峰,一般用戶只要看到示波器上的產品波形顯真圖就 知道了,而且波形要好,反壓擊點要高遠,這樣才能夠使電脈沖有效的作用于蓄電池組的每一塊蓄電池。市場上有些產品有脈沖,但不是尖峰脈沖,而且這類產品的 脈沖頻率很低,峰值也很小,這樣的產品對蓄電池修復幾乎沒有作用,對蓄電池延壽作用也十分有限。

2、 要看廠家的研究技術。蓄電池延壽與修復類產品不是幾天或一、二年就可以成熟的,需要很長的時間研究實驗。一般新廠家在技術上只能生產12V以上的延壽與修復產品,無法生產2V的延壽與修復產品,起原因就是2V的產品啟動電壓極低,沒有好的技術就無法生產,技術力量雄厚的廠家就不存在這個問題。

3、 有 專利的產品不一定是好產品。蓄電池延壽與修復技術是歐美國家很早就有了的,在我國不存在什么發明專利,現在市場上有的產品的專利是申請的“實用新型”專 利,這類專利幾乎誰都可以申請,而且這些專利的申請時間還沒有少數廠家“產品質檢報告”的時間久,幾乎都是最近一、二年的,因此用戶在購買時一定要保持清 醒的頭腦。

4、 看終端用戶的反饋意見。產品好就是好,不好就是不好,不要輕易相信廠商的宣傳,更重要的是看用戶使用后的信息反饋,這點是十分重要的。

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